在國際物流和海運運輸中，滯箱費、滯港費、免箱期和免堆期是常見的費用和時間規定，對貨物清關、倉儲以及整體物流費用都決定著跨境商家對于出海貨物出海成本的計算。下面就跟隨大森林物流一起來了解一下滯箱費、滯港費、免箱期和免堆期分別是什么吧！

　　1. 滯箱費(Demurrage)

　　滯箱費指集裝箱在港口超出免箱期仍未提取時，由承運人(船公司)向收貨人或托運人收取的費用。費用按天計算，通常隨超期時間增加而遞增。

　　如何避免滯箱費?

　　及時辦理清關手續，加快提貨流程。

　　提前確認免箱期，合理安排物流計劃。

　　與船公司或貨代協商延長免箱期，減少額外支出。

　　2. 滯港費(Port Storage Fee)

　　滯港費是指集裝箱在港口堆存超過免堆期后，由港口運營方收取的額外費用。與滯箱費不同，滯港費由港口方收取，且不同港口收費標準可能有所不同。

　　如何減少滯港費?

　　確保在免堆期內提貨或轉運，避免不必要的存儲費用。

　　采用高效的報關流程，提高通關效率。

　　提前聯系港口或貨代，獲取準確的免堆期信息。

　　3. 免箱期(Free Time for Container)

　　免箱期指集裝箱運抵港口后，在規定時間內無需支付滯箱費的期限。該時間由船公司設定，不同船公司、港口及航線可能存在差異。

　　如何合理利用免箱期?

　　提前確認免箱期，并在規定時間內完成提貨或還箱。

　　選擇合適的船公司，合理安排物流時間，避免免箱期過短導致額外費用。

　　4. 免堆期(Free Storage Period)

　　免堆期指集裝箱在碼頭或堆場存放時，可以免費存放的時間。超出免堆期后，港口將收取滯港費或倉儲費。

　　如何降低免堆期外的費用?

　　確保貨物清關無誤，避免因手續問題延誤提貨時間。

　　選擇適合的倉儲方案，提前規劃貨物存放和轉運計劃。

　　與貨代或港口運營方溝通，了解免堆期并作出相應安排。

　　如何降低相關費用?

　　優化供應鏈管理：提前規劃運輸、報關、提貨和倉儲等環節，避免不必要的延誤。

　　選擇合適的船公司和港口：不同的船公司和港口對免箱期、免堆期的規定不同，可根據需求選擇合適的方案。

　　與船公司或港口協商：部分情況下，可申請延長免箱期或免堆期，以減少額外費用。

　　利用專業物流服務：與經驗豐富的貨代或第三方物流合作例如大森林，通過大森林提高運輸效率，避免因不熟悉規則導致額外支出。