多家船司5月停航計(jì)劃來(lái)了！

文章出處：大森林物流公眾號(hào)責(zé)任編輯：森林君人氣：-發(fā)表時(shí)間：2021-05-12 17:04【大中小】

近期的跨境電商圈風(fēng)波不斷，海運(yùn)價(jià)格持續(xù)攀升，多家船司宣布了部分線路的停航計(jì)劃。

今天小編就帶大家來(lái)了解一下，此次美西部分線路停航對(duì)大森林拼箱貨物的影響！

「美西航線停航對(duì)大森林拼箱貨物的影響」

16周 4月19日-4月25日開船的船司：停航船司如下，可選船司有2M聯(lián)盟和THE聯(lián)盟+其他獨(dú)立航線船司。

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17周 4月26日-5月2日開船的船司：停航船司如下，可選船司有2M聯(lián)盟和OA聯(lián)盟及THE聯(lián)盟的其他Service，但拼箱較少使用2M聯(lián)盟船司中的MSC和MSK。

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18周 5月3日-5月9日開船的船司：停航船司如下，可選船司有2M聯(lián)盟的其他Service和OA聯(lián)盟的其他Service及THE聯(lián)盟的其他Service。

期間三大聯(lián)盟都有Service在停航，主要側(cè)重在華東市場(chǎng)。由于華南市場(chǎng)快船ZX2也選擇了停航，且ZEX的艙位供不應(yīng)求，可能將會(huì)哄抬二級(jí)市場(chǎng)ZEX的海運(yùn)費(fèi)。

19周 5月10日-5月16日開船的船司：停航船司如下，其中2M聯(lián)盟停航Service多OA聯(lián)盟和THE聯(lián)盟。

華東地區(qū)19周將繼續(xù)維持大量停航狀態(tài)，一倉(cāng)難求。因此，拼箱貨物建議轉(zhuǎn)運(yùn)至華南出口，19周從下圖來(lái)看暫時(shí)未有停航華南常用船司Service。

20周 5月17日-5月23日開船的船司：停航船司如下，到這周只能說(shuō)華東市場(chǎng)已瘋，還處在大量停航狀態(tài)，拼箱貨物建議轉(zhuǎn)深圳，深圳歡迎您~

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21周 5月24日-5月30日開船的船司：停航船司如下，5月底OA聯(lián)盟和THE聯(lián)盟沒有Service停航了，可以稍微緩一口氣。

但別高興得太早，由于5月前幾周停航太多，艙位早已供不應(yīng)求，甩柜率將會(huì)增加，船司忙著清甩柜位，艙位非常有限。

22周 5月31日-6月6日大森林將持續(xù)觀望各家船司在5月份的表現(xiàn)，以便更好地做出6月份的分析。

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因此，請(qǐng)賣家朋友們多多留意大森林每周發(fā)布的船期表，從而合理安排備貨和發(fā)貨時(shí)間，以免造成不必要的損失！

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