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[跨境百科]關(guān)于美國(guó)FBA空派雙清包稅到門(mén)講解[ 2024-01-11 10:23 ]: 美國(guó)FBA空派雙清包稅到門(mén)，想必走FBA空派雙清到美國(guó)應(yīng)該都遇到過(guò)，今天就來(lái)講解一下。; http://www.klhsc.com/bgzx/gymgfbakps_1.html

[跨境百科]搞懂FBA空派和空卡，讓你亞馬遜店鋪銷(xiāo)量蒸蒸日上[ 2023-12-01 11:52 ]: 搞懂FBA空派和空卡，讓你亞馬遜店鋪銷(xiāo)量蒸蒸日上，具體如下；; http://www.klhsc.com/bgzx/gdfbakphkk_1.html

[跨境百科]亞馬遜FBA空派和空卡分別指的是什么？[ 2022-05-05 10:16 ]: 亞馬遜FBA空派和空卡分別指的是什么？亞馬遜FBA空派是指空運(yùn)運(yùn)輸?shù)絹嗰R遜倉(cāng)庫(kù)在進(jìn)行快遞派送，而空卡頭程是和空派一樣，只是尾程是用卡車(chē)進(jìn)行派送，那么兩者又有什么不同呢？; http://www.klhsc.com/bgzx/ymxfbakphk_1.html

[跨境百科]美國(guó)FBA空派跟海派兩者有什么區(qū)別？[ 2022-01-21 09:44 ]: 美國(guó)FBA空派跟海派兩者有什么區(qū)別？美國(guó)FBA海派跟空派首先是運(yùn)輸方式的不同，另外價(jià)格和運(yùn)輸?shù)姆N類(lèi)貨物尺寸也會(huì)有所不同，最后就是空派的時(shí)效也和海派有所不同。; http://www.klhsc.com/bgzx/mgfbakpghp_1.html

[跨境百科]美國(guó)fba空派和海派、海卡的區(qū)別在哪？[ 2021-10-27 10:31 ]: 美國(guó)fba空派和海派、海卡的區(qū)別在哪？通常跨境電商賣(mài)家運(yùn)輸貨物無(wú)非就是海派海卡以及空派，那么這三者的關(guān)系是什么呢？; http://www.klhsc.com/bgzx/mgfbakphhp_1.html

[跨境百科]亞馬遜FBA空派和國(guó)際快遞到底有什么不同點(diǎn)？[ 2021-10-09 09:33 ]: 亞馬遜FBA空派和國(guó)際快遞到底有什么不同點(diǎn)？簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，F(xiàn)BA空派就是走的空運(yùn)到亞馬遜倉(cāng)庫(kù)在進(jìn)行快遞派送，而國(guó)際快遞則是小包裹的性質(zhì)，那么到底有哪些不同呢？; http://www.klhsc.com/bgzx/ymxfbakphg_1.html

[跨境百科]歐洲FBA空派發(fā)貨有什么要求？[ 2021-09-03 10:26 ]: 歐洲FBA空派發(fā)貨有什么要求？FBA空派對(duì)賣(mài)家們來(lái)說(shuō)相對(duì)方便快捷，而且全程省心不用你去操心運(yùn)輸問(wèn)題，但是你知道發(fā)貨到歐洲有哪些要求嗎？; http://www.klhsc.com/bgzx/ozfbakpfhy_1.html

[跨境百科]美國(guó)fba空派海派是什么，有什么優(yōu)勢(shì)區(qū)別？[ 2020-09-19 09:24 ]: 美國(guó)FBA?海派和空派其實(shí)簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)是空運(yùn)和海運(yùn)的運(yùn)輸?shù)絹嗰R遜倉(cāng)庫(kù)然后再進(jìn)行快遞派送，這樣的話(huà)時(shí)效更快一些，也不需要預(yù)約，具體的一些一些區(qū)別優(yōu)勢(shì)大家可以接著往下看。; http://www.klhsc.com/bgzx/mgfbakphps_1.html

[跨境百科]美國(guó)FBA頭程空派與海派價(jià)格時(shí)效有什么差別？[ 2020-07-08 10:11 ]: 美國(guó)FBA空派和海派顧名思義，就是一個(gè)走FBA海運(yùn)派送和一個(gè)走FBA空運(yùn)派送，那么它們兩者的價(jià)格和時(shí)效上有什么區(qū)別呢，小編大森林來(lái)給大家介紹一下。; http://www.klhsc.com/bgzx/mgfbatckpy_1.html

[常見(jiàn)問(wèn)題]Q：此次疫情帶給FBA空派和海派等渠道的具體影響有哪些？[ 2020-03-09 09:44 ]: 總的來(lái)說(shuō)就是干線運(yùn)力的影響：航空運(yùn)力大幅減少，海運(yùn)暫時(shí)影響不大我就分快遞、空派和海運(yùn)逐一簡(jiǎn)單介紹一下：商業(yè)快遞，大陸賬號(hào)服務(wù)復(fù)工時(shí)間都在9號(hào)以后，香港航班暫時(shí)正常，但總體運(yùn)力也減少了三分之二左右，以UPS為例，美國(guó)目前只有每天一班，歐洲只有一周三班；空派渠道1：運(yùn)力減少主要是客機(jī)。國(guó)有4大航客機(jī)運(yùn)力，歐洲減班達(dá)到30-40%；美國(guó)減班超過(guò)90%，剩下占比不多的外航去美線基本都停飛，只剩下少量的中轉(zhuǎn)航線；香港客機(jī)目前還正常，減班較少；2：往年的貨機(jī)也都沒(méi)這么早飛，復(fù)工以后，有貨機(jī)航司，會(huì)在廣州和上海恢復(fù)貨; http://www.klhsc.com/cjwt/qccyqdgfba_1.html

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