多式聯運是指整合兩種及以上運輸方式(如海運+鐵路、空運+卡車)的全程物流方案。這種模式通過智能化調度系統實現各環節的無縫銜接,顯著降低跨境運輸的時間與成本。作為深耕行業15年的物流專家,大森林全球物流已在北美、歐洲、東南亞建立成熟的多式聯運網絡,幫助超20萬企業客戶提升跨境履約效率。
傳統單一運輸模式存在明顯短板:空運成本高企、海運時效波動、陸運距離受限。大森林物流的智能聯運系統能實現48小時全球方案定制,依托自有報關團隊和海外倉資源,客戶平均物流成本下降35%,旺季履約準時率提高至92%。某家居跨境電商通過我們的中歐海鐵聯運方案,單柜運輸成本節省4200美元,到門時效壓縮至28天。
痛點一:運輸單據復雜
多程運輸涉及十幾種文件,手工操作易出錯。大森林自主研發的FBA報關系統支持17國電子清關,實現訂單、物流、稅務數據三單自動對碰。
痛點二:節點監控盲區
我們為每位客戶配備專屬物流管家,通過IoT設備實時追蹤貨物位置,異常情況15分鐘預警響應機制保障全程可視。
痛點三:應急預案缺失
大森林在主要樞紐城市設立應急中轉倉,2023年成功處理137起港口罷工、極端天氣導致的突發狀況,客戶0斷貨損失。
區別于傳統貨代,我們提供全鏈路數字化服務:從工廠提貨到海外尾程配送,系統自動生成30+維度物流報告。某消費電子品牌借助我們的北美多式聯運方案,將庫存周轉率提升2.8倍,年度物流費用節省超200萬元。
針對高貨值商品,大森林推出投保增值服務,聯合蘇黎世保險定制0免賠物流險,覆蓋運輸全過程的170種風險場景。